Latest Movie :

ADDS1

ADDS2

Recent Movies

เกาหลีเปิดตัวโรงงานใหม่ผลิตรถอีวีให้ฮุนได


เป็นครั้งแรกในรอบ 23 ปี ที่มีการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ในเกาหลีใต้ โรงงานแห่งนี้ ดำเนินงานโดย“กวางจู โกลบอล มอเตอร์ส หรือจีจีเอ็ม เป็นบริษัทตั้งใหม่ที่เกิดจากการร่วมมือของทางการเมืองกวางจูในภาคตะวันตกเฉียงใต้ ที่ได้ทุนสนับสนุนจาก“ฮุนได มอเตอร์”

บริษัทแห่งนี้ เน้นทำสัญญาจ้างผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการดึงดูดอุตสาหกรรมเข้ามาตั้งฐานการผลิตในเมืองกวางจูและสร้างงาน ส่วนฮุนไดก็พยายามมองหาโรงงานที่สามารถรับจ้างผลิตรถยนต์โดยใช้ต้นทุนที่ถูก

จีจีเอ็มเริ่มผลิตรถยนต์สำเร็จรูปจากโรงงานแห่งนี้ออกจำหน่ายเมื่อเดือนก.ย. โดยโรงงานผลิตที่มีพื้นที่ 455,000 ตารางเมตรแห่งนี้ทำหน้าที่สามอย่างเกี่ยวกับรถยนต์คือ ทำตัวถังรถยนต์ พ่นสีรถ และประกอบรถยนต์

แคสเปอร์ ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นแรกของฮุนได ที่จำหน่ายเฉพาะในออนไลน์ โดยเป็นรถสปอร์ตอเนกประสงค์(เอสยูวี)ขนาดเล็ก มีราคาถูกที่สุดคือ 13.85 ล้านวอน (11,700 ดอลลาร์)เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างมาก

โดยเฉพาะในกลุ่มผู้หญิง อานิสงส์จากราคารถที่คนทั่วไปสามารถเอื้อมถึงและมียอดจองจำนวนกว่า 10,000 คันด้วยกัน ทำให้ฮุนไดมีแผนผลิตรถรุ่นนี้ให้ได้ 12,000 คันภายในปลายปีนี้ และผลิตให้ได้จำนวน 70,000 คันภายในปี 2565

ปัจจุบัน โรงงานแห่งนี้ผลิตรถยนต์รุ่นเดียวได้ 22 คันต่อหนึ่งชั่วโมง แต่ในอนาคต ฮุนได วางแผนที่จะรับคำสั่งซื้อรถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าทั้งคันขนาดเล็ก (อีวี) และจะใช้กระบวนการผลิตแบบผสม

ทำให้สามารถผลิตรถได้หลายรุ่นในสายการผลิตเดียว ซึ่งถือเป็นการเพิ่มศักยภาพในการขยายโรงงานในอนาคตและจีจีเอ็ม มีแผนที่จะเพิ่มกำลังการผลิตรถให้ได้มากกว่า 200,000 คันต่อปี เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม จีจีเอ็ม ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักในหมู่ชาวเกาหลีเท่าใดนัก บริษัทนี้ก่อตั้งโดยเมืองกวางจู ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่สุด ในสัดส่วน 21% ตามมาด้วยฮุนได มอเตอร์ที่ถือหุ้น 19% กวางจู แบงก์ 11% อินดัสเตรียล แบงก์ ออฟ โคเรีย (ไอบีเค)ซึ่งเป็นของรัฐบาล ถือ 11% และบริษัทอื่นๆ ซึ่งเบื้องต้นบริษัทนี้มีทุนจดทะเบียนจำนวน 230,000 ล้านวอน

อายุเฉลี่ยของคนงานที่ทำงานในโรงงานผลิตรถของจีจีเอ็มจำนวน 570 คนคือ 27 ปี และ 54% ของจำนวนคนงานเหล่านี้มีอายุอยู่ในช่วง 20 ปี โดย 93% ของคนงานทั้งหมดมาจากเมืองกวางจู กับเมืองอื่นๆ ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งบริษัทมีแผนที่จะว่าจ้างพนักงานเพิ่ม 200-300 คนภายในปี 2565

ในส่วนของฮุนไดมีส่วนสำคัญต่อการเปิดโรงงานผลิตแห่งนี้ในแง่ของการสนับสนุนด้านเทคโนโลยีและฮุนไดช่วยออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกด้านต่างๆภายในโรงงานและดูแลเรื่องการส่งพนักงานใหม่เข้ารับการฝึกอบรม อีกทั้ง ภายใต้ข้อตกลงเมื่อก่อตั้งบริษัทหรือโรงงานแล้ว บริษัทอื่นๆที่นอกเหนือจากฮุนได สามารถทำสัญญารับการบริการจากจีจีเอ็มได้

อย่างไรก็ตาม ความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพแรงงานและฝ่ายบริหารในอุตสาหกรรมยานยนต์เกาหลีไม่ค่อยราบรื่นนัก ทุกวันนี้ สหภาพแรงงานหัวรุนแรงที่ส่วนใหญ่อยู่ในอุตสาหกรรมรถยนต์พยายามเรียกร้องขอขึ้นค่าแรงเป็นระยะๆ

ล่าสุด ค่าแรงโดยเฉลี่ยของแรงงานในอุตสาหกรรมยานยนต์เกาหลีอยู่ที่ปีละ 88 ล้านวอน เกือบเท่ากับค่าแรงของบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ . สวนทางอย่างสิ้นเชิงกับค่าแรงเฉลี่ยรายปีที่โรงงานผลิตจีจีเอ็ม ที่ก่อตั้งขึ้นโดยไม่มีสหภาพแรงงาน โดยคนงานที่นี่ได้รับค่าเหนื่อยเฉลี่ยปีละ 35 ล้านวอน

เผยชีวิตเคยเป็นทหารผ่านศึก ก่อนสละทางโลก มุ่งจาริกตามรอย "หลวงปู่มั่น"


วันที่ 23 พ.ย 2564 #หลวงตาบุญชื่น เดินธุดงค์ผ่านทางเข้าอุทยานแห่งชาติน้ำตกหงาว ต.หงาว อ.เมือง จ.ระนอง

คาดว่าน่าจะเดินธุดงค์เข้าเขตพื้นที่จ.ชุมพร วันที่ 25-26 พ.ย 2564 เส้นถนน ชุมพร -ระนอง ตำบลวังใหม่ อ.เมือง จ.ชุมพร

"หลวงตาบุญชื่น" พระธุดงค์ วัย 71 ปี เดินเท้าไปกลับเหนืออีสาน และ ปัจจุบัน เดินธุดงค์จากจ.ภูเก็ตไปยัง อ.โพนสวรรค์จ.นครพนม ระยะทางอีกเป็นพันกิโล ตลอดเส้นทางการเดินธุดงค์หลวงตาจะ ไม่ขอรับปัจจัยจนโซเชียลศรัทธา

เผยชีวิตเคยเป็นทหารผ่านศึก ก่อนสละทางโลก มุ่งจาริกตามรอย "หลวงปู่มั่น"

"หลวงตาบุญชื่น" หรือ หลวงตาบุญชื่น ปัญญาวุฒิโท พระธุดงค์สายป่า วัย 71 ปี ซึ่งสละทางโลกหันเข้าสู่ทางธรรมเพื่อหาความสงบในชีวิต เข้าอุปสมบทเป็นพระ และปฏิบัติธรรมจาริกธุดงค์มานานกว่า 10 ปี รวมกว่า 10 พรรษา หลังจากได้เดินจาริกธุดงค์เท้าเปล่ากลับมาจากทางภาคเหนือ มาอีสาน รวมระยะทางไปกลับกว่า 2,000 กิโลเมตร มาแล้ว และตอนนี้ กำลังเดินธุดงค์จากจังหวัดภูเก็ตเพื่อไปยัง อ.โพนสวรรค์จังหวัดนครพนม อีกพันกว่ากิโล

“หลวงตาบุญชื่น” ขณะกำลังเดินธุดงค์ไม่ขอรับการถวายปัจจัย ขอรับถวายเพียงน้ำเปล่า พร้อมระบุว่า ได้ปฏิบัติธรรมกรรมฐาน แสวงบุญจาริกธรรม ตามรอยพระเกจิชื่อดัง คือหลวงปู่มั่น เพื่อหาความสงบสุขในชีวิต จึงไม่ขอรับปัจจัย เพื่อเข้าถึงสัจธรรมของชีวิต ยิ่งทำให้ผู้พบเห็นและทราบข่าวเกิดความศรัทธา

!!!ขอบคุณข้อมูลข่าวบางส่วนจากไทยรัฐทีวี
!!!ขอบคุณเครดิตภาพ จากระนอง : วีรชิต ทึกขุนทด

ชวนไขข้อสงสัย "ทำไมน้ำมันแพง" ไม่ใช่แค่เมืองไทย แต่เป็นทั่วโลก


ทำไมน้ำมันถึงแพง เรื่องนี้มีสาเหตุภายในจากหลายปัจจัย เช่น 
1.เก็บภาษีมากเกินไป 
2.เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ได้ถูกใช้เพื่อลดราคาน้ำมัน 
3.การสนับสนุนไบโอดีเซลที่มีราคาแพง

👉 ภาษี - แหล่งรายได้หลักของรัฐบาล

ในราคาน้ำมัน 1 ลิตร ประชาชนต้องแบกรับภาษีชนิดต่างๆ 30-40% ของราคาน้ำมัน

ภาษีที่เก็บจากผู้ใช้น้ำมันมากที่สุดคือ ภาษีสรรพสามิต โดยเก็บจากน้ำมัน Gasohal 95 ลิตรละ 5.85 บาท (เบนซินไร้สารตะกั่ว ลิตรละ 6.50 บาท) และเก็บจากน้ำมันดีเซล ลิตรละ 5.80 บาท ซึ่งในแต่ละปีภาษีสรรพสามิตจากน้ำมันเชื้อเพลิงที่จัดเก็บได้มีประมาณ 2.3 แสนล้านบาท เป็นรายได้จากภาษีอันดับ 4 รองจากภาษีมูลค่าเพิ่ม ,ภาษีเงินได้นิติบุคคล และภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา คิดเป็น 9% ของรายได้จากการจัดเก็บภาษีทั้งหมดของประเทศ

สาเหตุนี้เอง อาจทำให้รัฐบาลเมินเฉยต่อข้อเรียกร้องให้ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน เพราะรัฐบาลก็ไม่รู้จะหารายได้จากส่วนไหนมาทดแทน

👉 เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ได้ถูกใช้เพื่อลดราคาน้ำมัน

ในปี 2563 กองทุนน้ำมันเชื้อเพลง มีอยู่ราว 40,000 ล้านบาท แต่ปัจจุบันเหลืออยู่ไม่ถึง 7,000 ล้านบาท ทำให้เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายนที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง มีมติให้กู้เงินจากรัฐบาล จำนวน 20,000 ล้านบาท เพื่อนำมาใช้ตรึงราคาเชื้อเพลงให้ถึงเดือนเมษายน 2565

เงินของกองทุนน้ำมันเชื่อเพลิงส่วนใหญ่ ถูกนำไปใช้ใน 2 ส่วนด้วยกัน คือ

1. การตรึงราคาแก๊ส LPG ที่ใช้หุงต้มในครัวเรือน ซึ่งปัจจุบัน กองทุนน้ำมันฯต้องพยุงราคาแก๊ส LPG ราว 63 บาท ต่อถังขนาด 15 ลิตร เพื่อให้ราคาแก๊ส LPG ในประเทศคงที่ในราคา 318 บาทต่อถัง(15ลิตร) แม้ราคา LPG ในตลาดโลกจะปรับขึ้น ทำให้ต้องใช้เงินจากกองทุนน้ำมันมาตรึงราคาเดือนละ 1,400 ล้านบาท

2.เงินกองทุนน้ำมันฯส่วนใหญ่อีกส่วนหนึ่ง ถูกนำไปใช้เพื่อตรึงราคาน้ำมันดีเซลและการรับซื้อไบโอดีเซลจากปาล์มน้ำมัน ข้อมูล ณ วันที่ 11 พฤศจิกายน 2564 พบว่า กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องนำเงินเข้าไปชดเชยราคาน้ำมัน ดีเซล B7 ลิตรละ 1.99 บาท น้ำมันดีเซล B10 ลิตรละ 2.56 บาท และน้ำมันดีเซล B20 ลิตรละ 4.80 บาท (ในอนาคตจะยกเลิก B20) โดยกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปอุดหนุนน้ำมันส่วนนี้เดือนละประมาณ 850 ล้านบาท เนื่องจากปาล์มน้ำมันมีราคาสูงขึ้นจากผลผลิตในประเทศมาเลเซียและอินโดนีเซียที่ลดลง โดยราคาน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ในเดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ลิตรละ 47 บาท สูงกว่าน้ำมันดีเซลหน้าโรงกลั่นที่ราคาอยู่ที่ลิตรละ 22.64 บาท ถึงลิตรละ 24.36 บาท หรือสูงกว่า 2 เท่า

คาดว่าตลอดปี 2564 กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เงินไปกับการอุดหนุน LPG ราว 19,000 ล้านบาท และอุดหนุนน้ำมันดีเซลผสมไบโอดีเซล ราว 10,000 ล้านบาท รวมทั้ง 2 ส่วนประมาณ 29,000 ล้านบาท

สกัดจับยาล็อตใหญ่ที่เพชรบุรี ได้ยาไอร์ 40 กก. ยาบ้า 2 แสนเม็ด


จับล็อตใหญ่ ยาไอร์ 40 กิโล ยาบ้า 2 แสนเม็ด 

วันนี้ 22 พฤศจิกายน 2564 จนท.ตร.สภ.เมืองเพชรบุรี ได้รับการประสาน จาก พ.ต.อ.วิชัย สนสกุล ผกก.1 บก.ปส.1 บช.ปส. แจ้ง พ.ต.ท.ปฏิวัติ วิเชียร รองผกก.ป.สภ.เมืองเพชรบุรี พร้อมกำลังตำรวจ ช่วยสกัดจับรถบรรทุก หมายเลขทะเบียน 70-2744 จ.ชุมพร ต้องสงสัยขนยาเสพติดจำนวนมาก พ.ต.ท.ปฏิวัติ วิเชียร จึงได้นำกำลังสายตรวจสกัดจับรถบรรทุกคันดังกล่าวไว้ได้ พร้อมด้วย เจ้าหน้าที่ตำรวจ บช.ปส. ได้ร่วมกันตรวจค้นรถบรรทุกคันดังกล่าว พบว่าบรรทุกยาเสพติดจำนวน 4 ลังแยกเป็นยาบ้า 1 ลัง ประมาณ 200,000 เม็ด และยาไอซ์ จำนวน 3 ลัง น้ำหนักประมาณ 40 กิโลกรัม พร้อมควบคุมตัวผู้ต้องหา ชาย1ราย และหญิง1ราย ก่อนควบคุมตัวทั้ง 2 ราย นำตัวไปสอบสวนอย่างละเอียดที่และดำเนินคดีตามกฏหมายที่ บช.ปส. ต่อไป

'ดิสนีย์' ไม่ตกขบวน เผยมีแผนเข้าสู่ Metaverse



หลังจากเมตา (Meta) นำทีมประกาศก้าวเข้าสู่ metaverse ยักษ์ใหญ่ธุรกิจหลายเจ้าก็กระโดดเข้าร่วมขบวนสู่โลกเสมือนกันอย่างต่อเนื่อง ไม่พ้นแม้แต่ ‘ดิสนีย์’

ล่าสุด ‘บ็อบ ชาเพค’ ซีอีโอของ ‘ดิสนีย์’ (Disney) ประกาศว่าบริษัทเตรียมที่จะเข้าสู่เทคโนโลยีโลกเสมือนจริงอย่าง metaverse พร้อมอธิบายว่า โลกเสมือนสอดคล้องกับประวัติศาสตร์อันยาวนานของดิสนีย์ ย้อนหลังไปเกือบศตวรรษแล้วที่ดิสนีย์นำเสนอการ์ตูนเรื่องแรกที่มีการซิงโครไนซ์เสียง

“ความพยายามนี้ของเราเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเชื่อมต่อโลกกายภาพกับโลกดิจิทัลเข้าด้วยกันอย่างใกล้ชิดมากยิ่งขึ้น ทำให้สามารถเล่าเรื่องอย่างไร้ขอบเขตในโลกเสมือนของดิสนีย์”

นอกจากนั้น ซีอีโอดิสนีย์ยังให้สัมภาษณ์ว่า ในอนาคต ‘ดิสนีย์พลัส’ (Disney+) บริการสตรีมมิ่งของดิสนีย์อาจให้บริการแบบสามมิติได้ด้วย

ปีก่อน ‘ทิลัก แมนดาดี’ อดีตรองประธานบริหารฝ่ายดิจิทัลของดิสนีย์ เคยพูดถึงการสร้างสวนสนุกโลกเสมือนผ่านอุปกรณ์ดิจิทัลอย่างสมาร์ทโฟนหรือเออาร์ (VR) เพื่อเชื่อมโลกความเป็นจริงกับโลกดิจิทัล

นอกจากดิสนีย์แล้วในช่วงที่ผ่านมายังมีหลายบริษัทที่ประกาศจะก้าวเข้าสู่โลก metaverse ตั้งแต่หัวเรือใหญ่อย่าง Meta หรือแม้แต่บริษัทเทคโนโลยีที่มีมูลค่ามากที่สุดในโลกอย่าง Microsoft รวมถึงบริษัทเกมชั้นนำอย่าง Roblox Corp หรือ Epic Games

ในขณะที่แผนการของ Disney ยังไม่มีอะไรแน่ชัด จึงต้องจับตากันต่อไปว่า metaverse ของดิสนีย์จะเป็นแบบไหน หรือเราจะได้จับมือมิกกี้เมาส์ ร้องเพลงกับสโนไวท์ในอนาคต

ที่มา https://www.reuters.com/technology/disney-wants-become-happiest-place-metaverse-2021-11-11/

“เห็ดอเมทิสต์” หรือ “ราเมือกอเมทิสต์” เห็ดแสนสวย


“เห็ดอเมทิสต์” หรือ “ราเมือกอเมทิสต์” (Amethyst mushroom, Amethyst slime mold) มีชื่อวิทยาศาสตร์ว่า Elaeomyxa Cerifera แม้ว่าจะมีชื่อเรียกว่าเห็ดก็ตาม แต่มันถูกจัดเป็นราเมือก (Slime mold) ชนิดหนึ่ง 
ซึ่งสามารถพบได้เฉพาะทางตอนเหนือของรัฐแทสมาเนีย (Tasmania) เท่านั้น

มันมีลักษณะภายนอกที่ดูโดดเด่นเป็นอย่างมาก โดยบนยอดที่มีลักษณะเป็นพุ่มนั้น เป็นกระเปาะสปอร์ที่มีแสงระยิบระยับ ราวกับกากเพชร หรือดวงดาวในท้องฟ้ายามค่ำคืนเลยทีเดียว โดยรูปร่างของมันเมื่อรวมเข้ากับกระเปาะด้านบนจึงทำให้มีลักษณะคล้ายเห็ดนั่นเอง

โดยเมื่อแตกออก และปล่อยสปอร์ที่มีสีสวยงามที่ประกอบไปด้วย สีม่วง สีเงิน และสีเขียว ซึ่งลักษณะที่ดูเหมือนกับแสงระยิบระยับนี้ ก็คือราเมือกที่เกิดหลังจากการปล่อยสปอร์นั่นเอง

มันเป็นสิ่งมีชีวิตที่มีสีสัน และรูปแบบอันสวยงามแตกต่างกันไปตามแต่ละสายพันธุ์ ซึ่งเรามักจะไม่เห็นมันได้ง่าย ๆ หากไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม เนื่องจากมันมีขนาดเล็กมาก ๆ

“ซาร่า ลอยด์” (Sarah Lloyd) นักวิจัย ผู้ใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการสำรวจ และเก็บตัวอย่างราเมือกสุดแวววาวนี้ ซึ่งนี่ก็เป็นหนึ่งในราเมือกที่เธอเก็บมาด้วยเช่นกัน ซึ่งมันเป็นหนึ่งใน 1,800 ตัวอย่างจาก 120 สายพันธุ์ที่เธอเก็บและศึกษาอีกด้วย

Ref : ABC, Munchable, Khaosod

Pic : JohnRobinson/Themushroomlog

ครูอัดอั้น ห่อข้าวกินเอง โดนบังคับให้จ่ายเงิน


แบบนี้ก็มีด้วย? ‘ครู’สุดอัดอั้น ถูกบังคับกินข้าวรร.-ไม่กินก็ต้องจ่าย!,,,

กลายเป็นดราม่าเรื่องราวของวงการศึกษาที่ออกมาแชร์กันอย่างต่อเนื่องในโลกออนไลน์อยู่ในขณะนี้ โดยล่าสุดเมื่อวันที่ 15 พ.ย. โลกออนไลน์ได้เกิดกระแสแชร์เรื่องราวจากแฟนเพจ @อะไรอะไรก็ครู ได้เล่าเรื่องราวการปรึกษาปัญหาของคุณครูท่านหนึ่ง หลังถูกทางโรงเรียนบังคับให้ทานอาหารกลางวันของโรงเรียน

โดยคุณครูเผยว่า ถูกทางโรงเรียนบังคับทานอาหารกลางวันของโรงเรียน แต่คุณครูคนดังกล่าวไม่อยากทาน เนื่องจากต้องคุมอาหาร เพราะเคยอ้วนมาก่อน อีกทั้งอาหารของโรงเรียนทำไม่ค่อยถูกจริต แต่โรงเรียนบังคับให้จ่ายเงินค่าอาหารกลางวันแบบรายเทอม รายเดือน ถึงแม้ว่าจะมีความประสงค์ไม่กิน ก็ต้องจ่ายอยู่ดี อีกทั้งเมื่อไม่กินก็บังคับให้เขียนบันทึกชี้แจงว่าไม่ทานเพราะอะไร

อย่างไรก็ตาม ภายหลังจากที่เรื่องราวดังกล่าวเผยแพร่ออกไป ต่างมีชาวเน็ตเข้ามาวิพากษ์วิจารณ์กันเป็นจำนวนมาก โดยส่วนใหญ่ต่างมองว่าการทานอาหารต่างๆ นั้นเป็นสิทธิส่วนบุคคล ไม่ควรมาบังคับกัน อีกทั้งบางคนก็มีข้อจำกัดในการทานอาหารต่างกัน จึงเป็นเรื่องที่ต้องใช้ความสมัครใจ มากกว่าการบังคับกันเช่นนี้อีกด้วย…

ขอบคุณภาพและข้อมูลจาก @อะไรอะไรก็ครู

เผยภาพงาม “อุทยานเฉลิมพระเกียรติฯ รัชกาลที่ ๙” จากอดีตสนามม้านางเลิ้งสู่สวนสาธารณะแห่งใหม่ใจกลางกรุงฯ



จากสนามม้านางเลิ้งสู่สวนสาธารณะแห่งใหม่ใจกลางกรุงฯ

หลายครั้งที่เราอาจเคยได้ยินข่าวลือต่าง ๆ นานาเกี่ยวกับสนามม้านางเลิ้ง ว่าจะเป็นอย่างนั้น อย่างนี้

วันเวลาและความจริง เป็นสิ่งที่จะเป็นเครื่องพิสูจน์ได้ว่า ทุกสิ่งอย่างนั้นเป็นไปเพื่อสาธารณประโยชน์เพื่อประชาชนโดยแท้จริงครับ

ซึ่งข่าวจากสำนักพระราชวัง ที่ได้เผยแพร่ภาพ Render แบบจำลอง อุทยานเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร รัชกาลที่ ๙ ในพื้นที่สนามม้านางเลิ้งเดิม พื้นที่ ๒๙๗ ไร่ ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างตามพระราชดำริในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวมหาวชิราลงกรณ์ รัชกาลที่ ๑๐ ที่ทรงมอบที่ดินมูลค่าหลายหมื่นล้านนี้ที่แต่เดิมคือสนามม้านางเลิ้ง ให้แก่ประชาชนทุกคนได้ใช้อย่างเท่าเทียม

สวนสาธารณะแห่งใหม่ สวนป่ากลางเมือง ตกแต่งด้วยพืชนานาชนิด โดยมีจุดสำคัญคือ พระบรมราชานุสาวรีย์ในหลวง รัชกาลที่ ๙ สระน้ำเลข ๙ สะพานหยดน้ำพระทัย สะพานไม่เจาะบากง ในแนวคิด “น้ำคือชีวิต จากนภา ผ่านภูผา สู่นที” และโครงการอันเนื่องมาจากพระราชดำริ ในการฟื้นฟูป่า รักษาแหล่งน้ำ และเป็นพื้นที่ “แก้มลิง” แห่งใหม่ของกรุงเทพฯ โดยเชื่อมคลองผดุงกรุงเกษม กับ คลองเปรมประชากร คลองสามเสน

อีกทั้งยังมี อุปกรณ์ออกกำลังกาย ลานกิจกรรม สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ และเป็นแหล่งศึกษาเรียนรู้อีกด้วย

เมื่อโครงการนี้เสร็จแล้ว จะเป็นสถานที่พักผ่อนและออกกำลังกาย รวมถึงกิจกรรมเพื่อสุขภาพต่าง ๆของคนเมืองได้เป็นอย่างดีเลยครับผม

ที่มา : เว็บไซต์สำนักพระราชวัง https://www.royaloffice.th/2021/11/17/

อุทยานเฉลิมพระเกียรติ

รถทหารบรรทุกหิน ยางระเบิด เสียหลักพลิกคว่ำ หินเกลื่อนขวางถนน


รถทหารยางระเบิด พลิกคว่ำกลางถนน! 14.00 น. 

วันที่ 22 พ.ย.64 รถทหาร 4 ล้อ บรรทุกขนาดใหญ่ ยางระเบิดพลิกคว่ำ บริเวณถนนพหลโยธินขาเข้าช่องทางด่วน กม.36+900 ต.คลองหนึ่ง อ.คลองหลวง จ.ปทุมธานี

"ขนหินคลุกมาจาก จ.สระบุรี เพื่อที่จะนำเข้าไปที่กรุงเทพมหานคร เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุยางล้อหลังเกิดระเบิดขึ้น ทำให้รถเสียหลักพลิกคว่ำดังกล่าวโชคดีที่ไม่ไปเฉี่ยวชนรถคันอื่น" พลขับกล่าว

บริษัทรถยนต์ไฟฟ้า RIVIAN ขายหุ้น IPO แล้ว มูลค่าบริษัทแตะ 1 แสนล้านดอลลาร์ แซง FORD, GM


ความเชื่อล้วน ๆ เพราะยังไม่เคยส่งมอบรถยนต์สักคัน

ในที่สุด Rivian ก็ IPO ในตลาดหลักทรัพย์ที่สหรัฐอเมริกาตามแผน แต่ที่น่าสนใจคือหลังจากปิดตลาด Rivian มีมูลค่ากิจการมากกว่า Ford และ GM แต่บริษัทไม่เคยส่งมอบรถยนต์สักคัน เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น

รายงานข่าวแจ้งว่า Rivian แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐอเมริกา ประกาศ IPO ในตลาดหลักทรัพย์ Nasdaq เมื่อวันที่ 10 พ.ย. (ตามเวลาสหรัฐฯ) ถือเป็นการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ตามแผน หลังระดมทุนในรูปแบบ Startup โดยมี Ford และ Amazon เป็นสองกลุ่มลงทุนหลักรวมกันเกือบ 30,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

สิ่งที่น่าสนใจในการ IPO ของ Rivian คือ มูลค่ากิจการของ Rivian หลังปิดตลาดพุ่งขึ้นไปอยู่ที่ 86,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 2.82 ล้านล้านบาท) มากกว่า Ford ที่มีมูลค่ากิจการในเวลาเดียวกันที่ 77,000 ล้านดอลลาร์ และเทียบเท่ากับ GM (ช่วงตลาดเปิด Rivian มีมูลค่ากิจการมากกว่า GM โดยอยู่ที่ 91,000 ล้านดอลลาร์)

ปัจจุบัน Rivian ทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นคือ R1T รถกระบะไฟฟ้าล้วนสมรรถนะสูง และมีการออกแบบที่แตกต่างจากรถกระบะในปัจจุบัน กับ R1S รถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ SUV ที่มีการออกแบบให้หรูหรา แต่สามารถลุยได้ทุกสภาพถนน ทั้งสองรุ่นเน้นเจาะตลาดผู้ใช้ในสหรัฐอเมริกา

อย่างไรก็ตาม Rivian ยังไม่เคยส่งมอบรถยนต์รุ่นใด ๆ ให้กับผู้ที่จองซื้อมาก่อน เบื้องต้นวางแผนส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 2 รุ่น ไม่เกินสิ้นปี 2023 ในทางกลับกัน Rivian มีสัญญาส่งมอบรถตู้ส่งของไฟฟ้าล้วนให้ Amazon กว่า 1 แสนคัน และมีข้อตกลงพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าร่วมกันกับ Ford

ในตลาดหลักทรัพย์สหรัฐอเมริกา หากไม่นับ Tesla บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมูลค่ากิจการเกิน 1 ล้านล้านดอลลาร์ Rivian ยังมีมูลค่ากิจการมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่น เช่น NIO รถยนต์ไฟฟ้าจีน ส่งมอบรถยนต์ไปแล้วมากกว่า 1.4 แสนคัน แต่มีมูลค่ากิจการ 64,000 ล้านดอลลาร์

เมื่อเกิดเหตุการณ์แบบนี้อาจสรุปได้ว่า นักลงทุนค่อนข้างเชื่อมั่นกับนวัตกรรม และเทคโนโลยีใหม่ แม้สิ่งเหล่านั้นจะไม่เคยส่งออกมาอยู่ในโลกแห่งความเป็นจริง ซึ่งปัจจุบันแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในตลาดหลักทรัพย์สหรัฐอเมริกาต่างมีมูลค่ากิจการที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง และยังมีอีกหลายบริษัทที่ต่อคิว IPO หลังจากนี้ด้วย

งานในฝัน บริษัทดังเปิดรับสมัคร "นักนอน" รายได้ดี 35,000 บาทต่อเดือน


โซเชียลฮือฮา บริษัทดังประกาศรับสมัคร "นักนอน" รายได้ดี 35,000 บาทต่อเดือน พร้อมมีคุณสมบัติรักในการนอนหลับ เหมาะกับคนมีหัวใจขี้เซาเป็นจุดแข็ง

เฟซบุ๊ก Mattress City - Thailand โพสต์ข้อความ "รับสมัครนักนอน" โดยระบุข้อความว่า "เปิดรับสมัครนักนอน โอกาสทองที่คุณจะได้ใช้สกิลง่วงรับทรัพย์ ยิ่งหลับ ยิ่งรวย ใครรู้ว่าตัวเองมี Passion คือการนอน มีหัวใจขี้เซาเป็นจุดแข็ง บอกเลยงานนี้พลาดไม่ได้ต้องรีบสมัครแล้ว โดยเสนอเงินเดือนเริ่มต้น 35,000 บาท และสวัสดิการจากทางบริษัท พร้อมเปิดโรงแรมสุดหรูทั้งในกรุงเทพมหานคร และต่างจังหวัด เพื่อใช้เป็นที่พักต้อนรับนักนอนทุกท่าน"

อย่างไรก็ตาม โพสต์ดังกล่าวมีชาวเน็ตให้ความสนใจเป็นจำนวนมาก ขณะที่เฟซบุ๊ก Benz Apache - เบ๊น อาปาเช่ ยังได้โพสต์ภาพประกาศดังกล่าว พร้อมระบุข้อความว่า "555555 อาชีพอะไรครับเนี่ยผมสนใจมาก"

ขอบคุณเฟซบุ๊ก Mattress City - Thailand, Benz Apache - เบ๊น อาปาเช่

โซล เปิดแผนสร้างเมือง Metaverse ท่องเที่ยว-ทำกิจกรรม-รับบริการสาธารณะ ได้บนโลกเสมือน


โซล เปิดแผนสร้างเมือง Metaverse ท่องเที่ยว-ทำกิจกรรม-รับบริการสาธารณะ ได้บนโลกเสมือน
ถ้าพูดถึง Metaverse นี่คือเทรนด์แห่งอนาคตที่หลายๆ บริษัท เช่น Meta (Facebook) Microsoft Nike ให้กำลังให้ความสนใจ แต่รู้หรือไม่ว่าเมืองหลวงของประเทศเกาหลีใต้อย่าง “กรุงโซล” ก็กำลังจะเข้ามาลงเล่นในสนาม Metaverse เหมือนกัน

(1) รัฐบาลมหานครโซล (Seoul Metropolitan Government) ประกาศแผนพัฒนา Metaverse ระยะ 5 ปี ทุ่มทุนกว่า 3.9 พันล้านวอน (108 ล้านบาท)

โดยตั้งเป้าว่าภายในปลายปี 2022 จะสามารถพัฒนา Metaverse Seoul แพลตฟอร์ม Metaverse ของตัวเองเพื่อให้บริการสาธารณะแก่ประชาชนได้บนโลกเสมือน และมีเป้าว่าจะเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2026

ด้วยนโยบายนี้ กรุงโซล จะกลายเป็นเมือง Metaverse เมืองแรกของโลก ที่เปี่ยมไปด้วยกลิ่นอายแห่งอนาคตและมีศักยภาพในการแข่งขันระดับโลก

(2) Metaverse Seoul จะเป็นแพลตฟอร์มศักยภาพสูงที่มี Ecosystem สำหรับการให้บริการด้านต่างๆ
เช่น บริการด้านธุรกิจ การศึกษา พื้นที่สำหรับกิจกรรมด้านวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว การสื่อสาร การพัฒนาเมือง และบริการสาธารณะ

หลังจากนี้ ประชาชนในกรุงโซลจะเข้าถึงบริการต่างๆ ของหน่วยปกครองส่วนท้องถิ่นได้บนโลก Metaverse โดยเข้าไปยัง Seoul City Hall และรับบริการตั้งแต่การปรึกษาเบื้องต้น ไปจนถึงเข้าถึงความช่วยเหลือด้านธุรกิจหรือการลงทุนจากพนักงานราชการอวาตาร์ด้วยการสวมแว่น VR แทนที่จะเดินทางไปยังศาลาว่าการเมืองจริงๆ

ไม่ใช่แค่นั้น ประชาชนยังสามารถเข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยว เช่น จัตุรัสควางฮวามุน พระราชวังถ็อกซูกุง ตลาดนัมแดมุน ไปจนถึงสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่สูญหายไปแล้วแต่ถูกสร้างขึ้นใหม่บนโลกเสมือนอย่างประตูโดนึยมุน

และไม่ต้องกลัวว่าโลกเสมือนจะน่าเบื่อ เพราะตั้งแต่ปี 2023 เทศกาลดังๆ เช่น เทศกาลโคมไฟโซล ก็จะถูกจัดขึ้นบนโลกเสมือนบนแพลตฟอร์ม Metaverse Seoul และผู้คนจากทั่วโลกก็จะมีโอกาสได้เข้าร่วม

(3) คำถามคือแล้วทำไมรัฐบาลมหานครโซลถึงต้องหันมาลุย Metaverse แค่พยายามเกาะกระแสหรือไม่?

คำตอบของเรื่องนี้คือ Metaverse จะช่วยเปิดมิติใหม่ของการบริการสาธารณะ

หลังจากนี้ การติดต่อสื่อสาร การมีปฏิสัมพันธ์กับประชาชน และการออกนโยบายเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจ (เช่น จัดเทศกาลกระตุ้นเศรษฐกิจ หรือจัดอีเวนต์ต่างๆ) จะง่ายขึ้น รวดเร็ว และไร้ข้อจำกัดผ่านเทคโนโลยี XR

เห็นได้ชัดว่าถ้ารัฐบาลมีศักยภาพที่จะนำเทคโนโลยีเข้ามาใช้ ความสามารถในการแก้ปัญหาและพัฒนาชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนก็จะก้าวไปอีกขั้น

Subaru” ร่วมกับโตโยต้า เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก “Solterra” เดินเครื่องสู่ EV


EV Subaru ภายใต้เงา Toyota Japan: ‘Subaru Corp’ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV คันแรก รองรับการแก้ปัญหาโลกร้อน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ‘Subaru Corp’ บริษัทรถยนต์ของญี่ปุ่น เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบ หรือ EV คันแรกของบริษัท ที่มีชื่อว่า ‘Solterra’ เกิดจากโครงการพัฒนาร่วมกัน 2 ปี กับ Toyota Motor Corp ผู้ถือหุ้นใหญ่ที่สุดของ Subaru 

โดยการเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ หรือ SUV มีขึ้นท่ามกลางความต้องการรถยนต์ EV ที่กำลังเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ขณะที่ หลายประเทศทั่วโลกควบคุมกฎหมายสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดมากขึ้น เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ Subaru ระบุในเอกสารแถลงข่าวว่า รุ่นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ FWD ของ ‘Solterra’ สามารถวิ่งได้ในระยะทาง 530 กิโลเมตร ขณะที่ รุ่นที่ขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ AWD สามารถวิ่งได้ไกล 460 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟครั้งเดียว 

ทั้งนี้ Toyota บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ถือหุ้น 1 ใน 5 ของ Subaru และมีหุ้น 5% ใน Mazda Motor Corp 

ซึ่งมีแผนการที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 13 รุ่นภายในปี 2025 รวมทั้งรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์แบตเตอรีไฟฟ้า หรือ BEV ซึ่งจะใช้เทคโนโลยีของโตโยตา

ภาพ: Reuters 

จากเจ้าหญิงญี่ปุ่น สู่ ‘มาโกะ โคมุโระ’ หญิงสาวที่สละฐานันดรศักดิ์เพื่อคนรัก


จากเจ้าหญิงญี่ปุ่น สู่ ‘มาโกะ โคมุโระ’ หญิงสาวที่สละฐานันดรศักดิ์เพื่อคนรัก 

มาโกะ โคมุโระ หรือ อดีตเจ้าหญิงมาโกะ เป็นพระธิดาพระองค์โตในเจ้าชายฟุมิฮิโตะ (รัชทายาทลำดับที่ 1) กับเจ้าหญิงคิโกะ พระชายา และเป็นพระภาติยะ (ลูกน้องชาย) ในสมเด็จพระจักรพรรดินารุฮิโตะ  เกิดวันที่ 23 ตุลาคม 1991 เป็นพระเชษฐภคินี (พี่สาว) ในเจ้าหญิงคาโกะ และ เจ้าชายฮิซาฮิโตะ (รัชทายาทลำดับที่ 2)  สำเร็จการศึกษาด้านศิลปะและมรดกทางวัฒนธรรมจากมหาวิทยาลัยในญี่ปุ่นและสหราชอาณาจักร 

เริ่มศึกษาดูใจกับ เค โคมุโระ อดีตเพื่อนร่วมชั้นเรียน ตั้งแต่ปี 2013 ก่อนที่ทั้งคู่จะประกาศหมั้นต่อหน้าสาธารณชนอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2017 กำหนดการพิธีเสกสมรสประกาศเลื่อนออกไปหลายต่อหลายครั้ง รวมถึงได้รับเสียงทัดทานถึงประเด็นความไม่เหมาะสมและปัญหาด้านหนี้สินของครอบครัวฝ่ายชาย 

โดยเจ้าชายฟุมิฮิโตะ พระบิดาของเจ้าหญิง เห็นชอบให้ทั้งสองสมรสกันได้ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2020 เจ้าหญิงมาโกะสละฐานันดรศักดิ์เพื่อคนรัก ทั้งสองเข้าพิธีเสกสมรสกันในที่สุด เมื่อวันที่ 26 ตุลาคมที่ผ่านมา ทั้งมาโกะและเค โคมุโระ เดินทางออกจากญี่ปุ่น เพื่อไปใช้ชีวิตที่สหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายนที่ผ่านมา ก่อนจะเดินทางถึงนิวยอร์กแล้วในวันนี้ (15 พฤศจิกายน) เส้นทางเดินชีวิตบทใหม่ของอดีตเจ้าหญิงมาโกะแห่งราชวงศ์ดอกเบญจมาศของญี่ปุ่นในฐานะ ‘มาโกะ โคมุโระ’ ที่สหรัฐอเมริกา เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการแล้ว

ระทึก! ตอม่อรางรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้างถล่ม ทำ 3 คนงานดับ เป็นคนงานไทย 1 ไต้หวัน 2 คน


ระทึก! ตอม่อรางรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างก่อสร้างถล่ม ทำ 3 คนงานดับ เป็นคนงานไทย 1 ไต้หวัน 2 คน

เมื่อเวลา 12.58 น. วันนี้ (20 พ.ย.) ที่ไซต์งานก่อสร้างทางรถไฟฟ้าสายซานเสีย-อิงเกอ ในนครนิวไทเป รับเหมาก่อสร้างโดย RSEA ENGINEERING CORPORATION เสาตอม่อที่อยู่ระหว่างเทปูนรองรับน้ำหนักไม่ไหวเกิดถล่ม ทำให้แรงงาน 5 คน ที่ทำงานอยู่ข้างบนร่วงตกลงมาจากที่สูงประมาณตึก 3 ชั้น ถูกปูนฝังอยู่ด้านล่าง หน่วยกูภัยนครนิวไทเปรับแจ้งและรุดไปให้ความช่วยเหลือ

ในจำนวนนี้เป็นคนงานชาวไต้หวัน 3 คน เสียชีวิต 2 บาดเจ็บ 1 อีก 2 คน เป็นแรงงานไทย เสียชีวิต 1 คน คือนายจักรินทร์ พวงเกตุ อายุ 49 ปี มาจากจังหวัดศรีสะเกษ อีกคนชื่อนายนพพล นาจอมเทียน มาจากชัยภูมิ ได้รับบาดเจ็บสาหัส แต่ไม่มีอันตรายถึงชีวิต ถูกส่งไปรักษาที่โรงพยาบาล Far Eastern Memorial Hospital ในเขตปั่นเฉียว นครนิวไทเป

น.ส.ประภาวดี แก้วศิริพงษ์ ผอ.สำนักงานแรงงานไทย ไทเป ได้ประสานกับทายาทของนายจักรินทร์ แจ้งเรื่องสิทธิประโยชน์และความช่วยเหลือจากหน่วยงานภาครัฐของไทย-ไต้หวันให้ทราบ และเตรียมเดินทางไปเยี่ยมนายนพพลทันทีที่โรงพยาบาลอนุญาตให้เยี่ยมผู้ป่วยได้

ชาวเน็ตผงะ น้ำในคลองเน่า จับตัวเป็นตะกอน จนแทบลอยกระทงไม่ได้


ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่งได้โพสต์ภาพการจัดงานวันลอยกระทงประจำปี 2564 ซึ่งจัดขึ้นที่คลองแห่งหนึ่งในพื้นที่ จ.มหาสารคาม โดยน้ำในคลองเน่าเสียเป็นคราบจับเป็นกลุ่มก้อน สกปรก ส่งกลิ่นเหม็นแทบไม่สามารถลอยกระทงได้.

พร้อมระบุข้อความว่า “ใครพาแฟนมาก็คิดดี ๆ เด้อออ รักครั้งแรกหัวใจอาจแตกสลาย รักของเราคงต้องหยุด กระทงไม่หลงทาง เพราะกระทงลอยไม่ไป”

ทั้งนี้ มีผู้เข้าไปแสดงความคิดเห็นและแชร์ภาพดังกล่าวจำนวนมาก พร้อมระบุว่า เห็นภาพแบบนี้ไม่อยากไปลอยกระทง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรเข้าไปดำเนินการบำบัด เพื่อให้น้ำในคลองไม่เน่าเสีย บางรายระบุว่าก่อนจะจัดงานควรจัดการเรื่องน้ำก่อน ลอยกระทงเพื่อขอขมาพระแม่คงคา แต่กลับปล่อยให้น้ำเน่าเสีย

ขณะที่นายธัญสุต บริหารธนวุฒิ รองนายกเทศมนตรีเมืองมหาสารคาม กล่าวว่า ภาพที่ออกไปบนโลกออนไลน์เป็นสภาพน้ำที่มีไขมันลอยเป็นแพนั้นเกิดจากทางเทศบาล ได้เติมสารปรับสภาพน้ำลงไป ซึ่งสิ่งสกปรกต่างๆจะจับตัวและตกตะกอนตกลงไปในน้ำ แต่พอเจอไขมัน ทำให้ไขมัน มันฟูขึ้น ทางเทศบาลฯ จึงได้แก้ไขโดยการระดมเจ้าหน้าที่นำตาข่ายดักปลามาดัดไขมัน และเก็บซากกระทงที่นักท่องเที่ยวมาลอยเมื่อคืนนี้ออก ตลอดจนทำความสะอาด บริเวณโดยรอบ เพื่อรอต้อนรับนักท่องเที่ยวที่จะมากระทงในช่วงค่ำวันนี้ ซึ่งภาพรวมตอนนี้ สภาพน้ำเริ่มดีขึ้น ไม่มีกลิ่นเหม็นแล้ว และจะได้เติมสารปรับสภาพน้ำอีกชนิดหนึ่งลงไปอีก เพื่อให้สภาพน้ำอยู่ในเกณฑ์ปกติ

One Piece ฉบับคนแสดงที่จะฉายบน Netflix ประกาศตัว 5 นักแสดงหลักแล้ว


One Piece ฉบับคนแสดงที่จะฉายบน Netflix ประกาศตัว 5 นักแสดงหลักแล้ว

ข่าวใหญ่วงการอนิเมะวันนี้คือ Netflix ประกาศรายชื่อนักแสดงหลักใน One Piece ฉบับไลฟ์แอกชันคนแสดงแล้ว เริ่มที่นักแสดงหลัก 5 คน คือ ลูฟี่, โซโร, นามิ, อุซป และซันจิ

Inaki Godoy รับบทเป็น ลูฟี่

Mackenyu รับบทเป็น โซโร

Emily Rudd รับบทเป็น นามิ

Jacob Romero Gibson รับบทเป็น อุซป

Taz Skylar รับบทเป็น ซันจิ

Netflix ยังเผยแพร่ข้อความจาก Eiichiro Oda ผู้สร้าง One Piece ด้วย แต่ไม่ได้เปิดเผยอะไรมากเกี่ยวกับตัวเนื้อหา ซึ่งมีรายงานมาก่อนหน้านี้วาาจะเป็นซีรีส์ 10 ตอน และยังไม่มีรายละเอียดเรื่องช่วงวันฉาย

Netflix ในระยะหลังๆ ลงทุนหนักในการทำไลฟ์แอกชันจากการ์ตูน และอนิเมะ ก่อนหน้านี้ Netflix ได้เปิดเผยว่ากำลังสร้าง Yu Yu Hakusho ฉายในปี 2023, Avatar: The Last Airbender show, Cowboy Bebop เป็นต้น

ที่มา - https://www.theverge.com/2021/11/9/22773096/netflix-one-piece-cast-straw-hats-live-action-show #NetflixTH #Onepiece #Netflix #รีวิวNetflix

หนุ่มเพชรบูรณ์ แจ้งเกิดสวนแอปเปิลในไทย 3 ปี สร้างรายได้กว่า 5 ล้านบาท


หนุ่มเพชรบูรณ์ แจ้งเกิดสวนแอปเปิลในไทย 3 ปี สร้างรายได้กว่า 5 ล้านบาท 

กระแสการทำสวนแอปเปิลในประเทศไทย เริ่มขึ้นมาได้สัก 2-3 ปีที่ผ่านมา จากการพัฒนาสายพันธุ์แอปเปิลของ สถานีเกษตรหลวงอ่างขาง หรือ โครงการหลวงอ่างขาง จนได้ต้นตอกิ่งพันธุ์ที่มีชื่อว่า MOLLING MERTON ที่สามารถปลูกได้ทุกพื้นที่ในประเทศไทย ถ้านำกิ่งพันธุ์แอปเปิลมาเสียบกับต้นตอกิ่งพันธุ์ MOLLING MERTON ของโครงการหลวงอ่างขาง 

ด้วยเหตุนี้เอง เป็นที่มาของ “ไร่พอเพียงฟาร์ม สวนแอปเปิล” ตั้งอยู่ที่ อำเภอเขาค้อ จังหวัดเพชรบูรณ์ ของ “นายพรหมพิริยะ คัชมาตย์” หรือ( ต้า) ที่ได้นำต้นพันธุ์แอปเปิล ที่ได้มาจาก “ลุงอนันต์” ที่ทำงานอยู่โครงการหลวงอ่างขาง มาปลูกในพื้นที่ไร่ของตนเอง ซึ่งแต่เดิมบ้านของลุงอนันต์ ก็อยู่เขาค้อ เพชรบูรณ์ เช่นกัน และลุงอนันต์ เป็นผู้นำแอปเปิลมาปลูกนอกพื้นที่โครงการหลวงฯ 

โดยนำมาปลูกที่ไร่ของแก่ที่อำเภอเขาค้อ ด้วยอากาศบนเขาค้อใกล้เคียงกับอากาศบนดอย ประกอบกับเป็นต้นพันธุ์ที่ผ่านการพัฒนาสายพันธุ์ให้ปลูกนอกพื้นที่บนดอยได้ ทำให้แอปเปิลที่ลุงอนันต์นำมาปลูกที่เพชรบูรณ์ ออกผลเหมือนกับแอปเปิลที่ปลูกบนดอยสูง 

ลือไม่หยุด! TRUE ซื้อ DTAC จริงหรือไม่ ?



TRUE อาจซื้อกิจการ DTAC

จดหมายตอบเรื่อง TRUE ซื้อกิจการ DTAC มีความน่าสงสัย เพราะเมื่อไม่กี่นาทีที่ผ่านมา บริษัท TRUE และ DTAC ได้รายงานต่อตลาดหลักทรัพย์พร้อม ๆ กันในการชี้แจงเรื่องข่าวลือเรื่องการที่ TRUE เข้าซื้อกิจการ DTAC ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตว่าในจดหมายที่ชี้แจงมีข้อความที่แทบจะเหมือนกันคือ “ขอเรียนให้ทราบว่า ทางตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย จะได้รับการชี้แจงจากบริษัทฯ ตามที่กําหนดตามข้อบังคับตลาดหลักทรัพย์ให้ทราบต่อไป”

ซึ่งเรื่องนี้ก็น่าเป็นที่น่าสงสัยอย่างมาก ว่าทำไมข้อความที่ตอบถึงคล้ายกันมาก

สำหรับสาเหตุที่ทั้ง 2 บริษัทออกมาชี้แจงในวันนี้ ก็เพราะว่าในช่วงที่ผ่านมา

ได้มีหลายสำนักข่าวรายงานตรงกันในข่าวลือที่ว่า TRUE จะซื้อกิจการ DTAC ซึ่งถ้าเป็นความจริง ดีลนี้จะเป็นอีกดีลใหญ่ที่น่าจับตามองเป็นอย่างมาก เพราะ TRUE และ DTAC ต่างเป็นผู้ให้บริการเครือข่ายมือถือรายใหญ่อันดับ 2 และ 3 ของประเทศ

ซึ่งในปัจจุบัน

TRUE มีผู้ใช้งานกว่า 32.0 ล้านเลขหมาย

DTAC มีผู้ใช้งานกว่า 19.3 ล้านเลขหมาย

หมายความว่าหากทั้ง 2 บริษัทควบรวมกัน ก็จะทำให้มีผู้ใช้งานในมือทันทีราว 51.3 ล้านเลขหมาย

ซึ่งจะมากกว่าเจ้าตลาดอย่าง AIS ที่ 43.7 ล้านเลขหมาย ทันที

และหากมาดูในแง่ของรายได้

จากผลประกอบการ 9 เดือนแรกปี 2564

TRUE มีรายได้ 103,177 ล้านบาท

DTAC มีรายได้ 59,855 ล้านบาท

หากรวมรายได้ของทั้ง 2 บริษัทเข้าด้วยกัน จะมีรายได้ถึง 163,032 ล้านบาท

ซึ่งมากกว่า AIS ที่มีรายได้อยู่ 132,020 ล้านบาท อีกด้วย..

ทีนี้ หากเรามาดูผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ TRUE

-บริษัท เครือเจริญโภคภัณฑ์ จำกัด ถืออยู่ 17.84%

-CHINA MOBILE INTERNATIONAL HOLDINGS LIMITED ถืออยู่ 13.47%

สรุปแล้ว ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ TRUE ก็คือ กลุ่มซีพี กับ China Mobile ที่เป็นบริษัทโทรคมนาคมรายใหญ่ของจีน

ในขณะที่ของ DTAC

-TELENOR ASIA PTE LTD ถืออยู่ 45.87%

-บริษัท ไทย เทลโค โฮลดิ้งส์ จำกัด ถืออยู่ 19.18%

สรุปแล้ว ผู้ถือหุ้นใหญ่ของ DTAC ก็คือ กลุ่มเทเลนอร์ บริษัทโทรคมนาคมจากนอร์เวย์ และ กลุ่มเจ้าสัว บุญชัย เบญจรงคกุล

ซึ่งก็ต้องติดตามกันต่อไปว่าถ้าเรื่องนี้เกิดขึ้นจริง ดีลนี้จะผ่านกฎหมายเรื่องการผูกขาดทางการค้า เหมือนที่กลุ่มซีพีซื้อกิจการ เทสโก้ โลตัส ในปีที่ผ่านมา หรือไม่

ถ้า TRUE ซื้อกิจการ DTAC ได้จริง ก็ต้องบอกเลยว่าดีลนี้จะเป็นดีลที่ยิ่งใหญ่แห่งปี

และกลุ่มซีพีจะเป็นเจ้าตลาดหลายสินค้าและบริการในประเทศไทย ไล่ตั้งแต่ อาหาร ค้าปลีก และ โทรคมนาคมในดีลนี้..

References

-https://www.settrade.com/simsImg/news/rltm/0554NWS191120211310400363T.pdf

-https://www.settrade.com/simsImg/news/rltm/0375NWS191120211311500417T.pdf

อุบลฯ คลัสเตอร์รถตู้รับส่งนักเรียน ลามไม่หยุด เด็กและครูติดเชื้อเพิ่มอีก


อุบลฯ คลัสเตอร์รถตู้รับส่งนักเรียน ลามไม่หยุด เด็กและครูติดเชื้อเพิ่มอีก

ผู้ว่าฯ อุบลราชธานี สั่งเจ้าหน้าที่สาธารณสุขและโรงเรียนคุมเข้ม หลังพบคลัสเตอร์รถตู้รับส่งนักเรียน ลามติดเชื้อเพิ่มขึ้นอีก กลุ่มเสี่ยงทั้งเด็กและครูกักตัว กว่า 1,000 คน

เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2564 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณีรถตู้รับส่งนักเรียนจังหวัดอุบลราชธานี กลายเป็นแหล่งแพร่เชื้อ เพราะมีนักเรียนมาจากแหล่งระบาด นำเชื้อมาแพร่ให้เพื่อนที่นั่งมาในรถ ก่อนนำไปติดทำป่วยข้ามโรงเรียนแล้ว 2 โรงเรียน อีก 3 โรงเรียนที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ต้องสั่งปิดสกัดกันเชื้อลุกลามไปถึงปลายเดือน พ.ย.

สำหรับการแพร่ระบาดในส่วนของโรงเรียนที่มีเด็กนักเรียนติดเชื้อมาจากเพื่อนที่นั่งรถตู้รับส่ง แล้วนำมาแพร่ติดต่อกันในเขตอำเภอเมือง ปรากฏมียอดผู้ป่วยเพิ่มขึ้นอีก 11 คน โดยเป็นเด็กนักเรียนและครู รวมขณะนี้มีผู้ป่วยจากคลัสเตอร์รถตู้รับส่งนักเรียนแล้ว 35 คน

ทำให้ นายพงศ์รัตน์ ภิรมย์รัตน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดอุบลราชธานี มีคำสั่งให้เจ้าหน้าที่สาธารณสุข และโรงเรียนเข้าดูแลกวดขันรถรับส่งนักเรียนให้ปฏิบัติตามมาตรการเฝ้าระวังระหว่างแล่นรถรับส่งเด็กนักเรียน ในส่วนของโรงเรียนที่ยังเปิดทำการเรียนการสอนอยู่ขณะนี้ รวมทั้งโรงเรียนระดับอนุบาลและประถมศึกษาในอำเภอน้ำยืน และอำเภอน้ำขุ่น ที่พบการระบาดใน 3 โรงเรียน เพราะเด็กติดเชื้อจากผู้ปกครองมาแพร่สู่เพื่อนนักเรียนและครู จนมียอดป่วยแล้วกว่า 70 คน โดยให้เข้าไปดูแลครอบครัวผู้ติดเชื้อ เพื่อไม่ให้มาแพร่สู่กันได้อีก

ซึ่งจากการระบาดของโรงเรียนในเมืองและต่างอำเภอ มีนักเรียนและครูที่เป็นกลุ่มเสี่ยงต้องกักตัวรวมกันกว่า 1,000 คน

ด้านคนขับรถตู้รับส่งนักเรียนในอำเภอเมือง ระบุมาตรการระวังการแพร่เชื้อโรค นอกจากมีเจลแอลกอฮอล์ล้างมือแจกก่อนขึ้นรถ ยังมีการตรวจวัดอุณหภูมิ และเตรียมหน้ากากสำรองแจกให้กับเด็กที่ไม่ได้เอาหน้ากากมาด้วย ซึ่งรถตู้ของตนรับส่งนักเรียนในสามโรงเรียนไม่เกิน 13 ที่นั่ง แต่ปัจจุบันมีการสลับวันมาเรียน ทำให้รับนักเรียนไม่เต็มที่นั่ง และเมื่อเกิดการติดเชื้อ มีการสั่งปิดโรงเรียนหลายแห่ง จึงมีนักเรียนโดยสารมาด้วยวันละ 1-3 คนเท่านั้น

ส่วนผู้ประกอบการอีกคน ก็เล่าว่า ตนปฏิบัติตามมาตรการควบคุมโรค โดยทุกเช้าก่อนนำรถออกมารับส่งนักเรียน มีการทำความสะอาดตัวรถ ก่อนเด็กนักเรียนจะขึ้นรถมีการฉีดพ่นแอลกอฮอล์ เพื่อป้องกันการแพร่เชื้อ สร้างความมั่นใจให้ผู้ปกครอง เพราะผู้ปกครองของเด็กที่ใช้บริการก็สอบถามมาตรการเช่นกัน

 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. True News เจาะลึกข่าวออนไลน์ - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger