Elon Musk เล็ง Blade Battery ของจีน พัฒนารถยนต์ในอนาคต!!
ในโลกของเทคโนโลยีการพัฒนานั้นยังไม่ถึงจุดสิ้นสุด ยังคงมีเทคโนโลยีใหม่ ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง และชื่อของ Blade Battery กำลังกลายเป็นที่จับจ้อง เมื่อ Elon Musk อยากได้มาครอบครอง
บริษัท BYD Co. Ltd หรือชื่อเต็ม Build Your Dream ก่อตั้งขึ้นในปี 1995 โดยคุณ หวัง ชวนฟู นักเคมีชาวจีน โดยเริ่มต้นจากเงินลงทุน 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ และเป้าหมายหลักในตอนแรกของ BYD ไม่ได้เกี่ยวกับรถยนต์โดยตรง แต่เป็นการผลิตแบตเตอรี่เพื่อป้อนให้กับลูกค้าในอุตสาหกรรมโทรศัพท์มือถือ ต่อมาบริษัทมีความเชี่ยวชาญมากขึ้นประกอบกับเห็นโอกาสจากทางภาครัฐที่เริ่มสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดในช่วงยุคปี 2000 ทำให้ได้นำความเชี่ยวชาญมาต่อยอดในธุรกิจยานยนต์
รถยนต์รุ่นที่ทำให้ BYD เริ่มเป็นที่รู้จักมากขึ้นคือ BYD Qin รถปลั๊กอินไฮบริด และขึ้นแท่นเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในจีนในปี 2014 ส่วนปี 2015 ยอดขายขึ้นมาเป็นอันดับ 4 ในกลุ่มรถไฟฟ้าปลั๊กอินทั่วโลก ตามหลัง Tesla Model S, Nissan Leaf และ Mitsubishi Outlander PEV ส่วนอันดับ 5 คือ BMW i3
ภาพลักษณ์ของรถยนต์สัญชาติจีนในตลาดตะวันตกยังถือว่าไม่เป็นที่รู้จักมากนัก ปีที่ผ่านมาการขยายตลาดนอกจีนของ BYD โดยเฉพาะในเอเชียจะยังเป็นตลาดรถบัสไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้าและแบตเตอรี่เป็นหลักเท่านั้น อย่างไรก็ตาม BYD พยายามปรับภาพลักษณ์ให้ดูอินเตอร์มากขึ้นหลายประการ มีการจ้าง Leonardo DiCaprio นักแสดงฮอลลีวูดมาเป็น Brand Ambassador รวมไปถึงเตรียมก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในโมร็อกโก สะท้อนให้เห็นว่า BYD เตรียมจะบุกประเทศตะวันตกในเร็วๆ นี้
ส่วน Blade Battery เป็นอีกเทคโนโลยีหนึ่งที่พัฒนาโดย BYD โดยมีความคล้ายคลึงกับเทคโนโลยีพื้นฐานของแบตเตอรี่ 4680 ที่เป็นแบบ LFP เหมือนกัน ซึ่งจะมีจุดเด่นในเรื่องของความร้อนต่ำ เก็บพลังงานได้สูงกว่า และต้นทุนในการผลิตต่ำกว่า แบบ NMC ซึ่งปัจจุบันราคาแร่นิกเกิลที่เป็นต้นทางของแบตเตอรี่แบบ NMC นั้นมีราคาสูงขึ้นมาก
ความแตกต่างของ Blade Battery อยู่ที่การออกแบบให้เซลล์มีลักษณะบางและยาวเหมือนใบมีดวางเรียงตัวกันแบบเดียวกับ Heat Sink ซึ่งจะต่างจากแบตเตอรี่แบบอื่นที่มีลักษณะเป็นก้อนวางซ้อนกัน โดยมีข้อดีคือระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว ฉะนั้นการระเบิดหรือเกิดไฟลุกจึงเกิดขึ้นได้ยากสำหรับ Blade Battery
ซึ่งทาง Elon Musk เอง สนใจในคุณสมบัติของ Blade Battery และเล็งเอาไว้ว่าในอนาคตอาจนำมาใช้งานแทนแบตเตอรี่จาก LG และ CATL เพื่อให้ทันต่อความต้องการของลูกค้า ทั้งนี้ต้องดูกันต่อไปว่า BYD ยังคงต่อยอดพัฒนา Blade Battery ให้ออกมาในรูปแบบไหนเพื่อการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น และจะหันไปจับมือกับ Elon Musk ในการ Supply เจ้า Blade Battery นี้หรือไม่นั้น ก็เป็นเรื่องที่น่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว
แสดงความคิดเห็น