Latest Movie :

ADDS1

ADDS2

Recent Movies
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ รถยนต์ไฟฟ้า แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ รถยนต์ไฟฟ้า แสดงบทความทั้งหมด

PAL-V รถยนต์บินรุ่นแรกของโลกที่ถูกผลิตเพื่อการจัดจำหน่ายเชิงพาณิชย์

PAL-V รถยนต์บินรุ่นแรกของโลกที่ถูกผลิตเพื่อการจัดจำหน่ายเชิงพาณิชย์

รถยนต์บินได้อาจไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด เนื่องจากมีบริษัทเอกชนหลายแห่งทั่วโลกให้ความสนใจพัฒนารถยนต์บินได้ในรูปแบบใช้พลังงานน้ำมันและพลังงานไฟฟ้า อย่างไรก็ตามในช่วงปี 2011 รถยนต์บิน PAL-V ONE ของบริษัทเอกชนในประเทศเนเธอร์แลนด์ ประสบความสำเร็จในการทดสอบบินขึ้นสู่อวกาศหลังจากบริษัทใช้เวลาในการพัฒนาเทคโนโลยีนานกว่า 10 ปี และกลายเป็นรถยนต์คันแรกของโลกที่สามารถบินขึ้นสู่ท้องฟ้าได้สำเร็จ .

ปัจจุบันบริษัทเอกชนแห่งนี้ยังคงพัฒนารถยนต์บินอย่างต่อเนื่อง โดยพยายามพัฒนารถยนต์บิน 3 ล้อ รองรับผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 100 แรงม้า ทำความเร็วได้ประมาณ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลาน้อยกว่า 9 วินาที รวมไปถึงการปรับปรุงการออกแบบภายนอกของตัวรถให้มีความทันสมัย บริษัทมีแผนการส่งมอบรถยนต์คันแรกให้กับลูกค้าในช่วงปี 2023

สำหรับความสามารถในการบินของตัวรถยนต์บิน PAL-V สามารถวิ่งขึ้นจากรันเวย์ความยาว 330 เมตร โดยใช้ความเร็ว 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพดานบินสูงสุดประมาณ 3.5 กิโลเมตร พิสัยการบิน 500 กิโลเมตรในเวลาประมาณ 4.3 ชั่วโมง ซึ่งถือว่าเป็นระยะทางไกลเมื่อเปรียบเทียบกับขนาดของตัวรถ

อย่างไรก็ตามบริษัทยังคงต้องผ่านบทพิสูจน์ของรถยนต์บินได้ PAL-V อีกหลายขั้นตอน เช่น ข้อกฎหมายในบางประเทศที่ห้ามการนำรถยนต์บินได้วิ่งบนถนนหรือการบินขึ้นสู่อากาศจะต้องได้รับอนุญาตจากหน่วยงานด้านการคมนาคมทางอากาศ ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีรถยนต์ที่กำลังก้าวเข้าสู่ยุคของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า

-------------------------- CR : ThaiPBSSci And Tech

รถยนต์ไฟฟ้า Porsche Taycan ทุบสถิติแบตเตอรี่ขับกว่า 4,500 กม. ด้วยการชาร์จระหว่างทางเพียง 2.5 ชม.

ทุบ Guiness World Records! รถยนต์ไฟฟ้า Porsche Taycan ที่ขับโดย Wayne Gardes ทำลายสถิติในการข้ามฟากสหรัฐอเมริกา จาก Los Angeles ไปยัง New York หรือกว่า 4,500 กิโลเมตร ด้วยการใช้เวลาหยุดชาร์จไฟฟ้าสั้นที่สุด โดยระหว่างทางเขาหยุดชาร์จเพื่อเติมไฟฟ้าที่สถานี Electrify America เพียง 2 ชั่วโมง 26 นาที 48 วินาที

การเดินทางของเขาเริ่มขึ้นเมื่อ 7 พฤศจิกายน สำเร็จเมื่อ 12 พฤศจิกายน ปี 2021 ที่ผ่านมา โดยหยุดชาร์จที่ 18 สถานี และได้รับการบันทึกเมื่อไม่นานมานี้โดย Guiness World Records โดยการเดินทางนี้ทุบสถิติเดิมไปเกือบ 3 เท่า และดีกว่าสถิติการชาร์จของ Tesla Model S ถึง 5 เท่า

ซึ่ง Wayne Gardes เจ้าของการเดินทางชี้ว่า Taycan นั้นทำงานได้ดีกว่าที่เขาคาดไว้มาก โดยเผยว่าการเดินทางของทั้งหมดเสียค่าใช้จ่ายไฟฟ้าจากสถานีชาร์จไปเพียง 76.82 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 2,549 บาท

รถยนต์ไฟฟ้าถือเป็นเทคโนโลยียานพาหนะที่น่าสนใจที่สามารถช่วยลดมลพิษในอากาศ และก๊าซเรือนกระจกได้ แต่สิ่งที่ท้าทายคือระยะทางที่สามารถขับขี่ได้ต่อการชาร์จ ประกอบกับความรวดเร็วในการชาร์จ และการกระจายตัวของสถานีชาร์จ ซึ่งเทคโนโลยีต้องพัฒนาให้มีความเหมาะสม

ที่มา

https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/114110-least-non-driving-time-to-cross-the-united-states-in-an-electric-vehicle

https://www.independent.co.uk/life-style/gadgets-and-tech/electric-car-battery-record-porsche-b2004169.html?utm_content=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR12aKSFJoh4bVDqfxkjXMc0FvafBrjmJTPqT50v_ityrvWPE9hYS4SQBJw#Echobox=1643659579

ญี่ปุ่นกลัวตกขบวน EV ให้ 2.3 แสนบาท/คัน จูงใจซื้อ รถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มสถานีชาร์จ 1.5 แสนสถานี


ญี่ปุ่นกลัวตกขบวน EV ให้ 2.3 แสนบาท/คัน จูงใจซื้อ #รถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มสถานีชาร์จ 1.5 แสนสถานี 🚗

ล่าสุด รัฐบาลญี่ปุ่นเตรียมทุ่มงบประมาณผลักดันการใช้รถยนต์ไฟฟ้ากว่า 3.75 หมื่นล้านเยน (1.08 หมื่นล้านบาท) ในปีงบประมาณ 2021 ที่กำลังจะถึง

งบประมาณกว่า 2.5 หมื่นล้านเยน จะถูกใช้ไปกับแพคเกจจูงใจซื้อรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสูงสุด 8 แสนเยน (2.3 แสนบาท)

อย่างไรก็ตาม นโยบายนี้ไม่ได้ครอบคลุมแค่ EV แต่ยังรวมถึง PHEV และ รถยนต์ไฮโดรเจน

นอกจากนี้ ญี่ปุ่นจะสร้างสถานีชาร์จเพิ่มเติม จาก 30,000 สถานี เป็น 150,000 สถานี ให้ได้ภายในปี 2030

สาเหตุสำคัญที่ทำให้รัฐบาลญี่ปุ่นตัดสินใจทุ่มงบประมาณเพิ่มเติมเนื่องจากในขณะที่โลกให้ความสำคัญกับประเด็นสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้นทำให้มีกระแสกดดันไปยังรัฐบาลประเทศต่างๆ ทั้งจากประชาชนทั่วไป ภาคประชาสังคม และนักลงทุนญี่ปุ่นกลับยังห่างไกลเป้าหมายที่จะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าแทนรถยนต์น้ำมัน

สิ่งที่สะท้อนชัดว่าญี่ปุ่นยังช้าในเรื่องนี้ คือ จากยอดจำหน่ายรถยนต์ในปี 2020 มีเพียง 15,000 คันเท่านั้นที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือน้อยกว่า 1% ในขณะที่ประเทศในสหภาพยุโรปมียอดขายถึง 10%

นอกจากนี้ โครงสร้างพื้นฐานที่เอื้อให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศญี่ปุ่นก็ยังมีน้อย

โดยในปี 2020 มีสถานีชาร์จเพียง 30,000 สถานี คือเป็น 2.3 สถานี/ประชากรหมื่นคน น้อยกว่าฝรั่งเศสที่มีสถานีชาร์จ 6.9 สถานี/ประชากร 10,000 คน หรือคิดเป็น 3 เท่าของญี่ปุ่น

ด้วยความล่าช้าในการเปลี่ยนผ่าน รัฐบาลญี่ปุ่นจึงต้องทุ่มงบก้อนใหญ่เพื่อดึงดูดให้คนสนใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น โดยมีเป้าหมายว่าภายในปี 2035 ยอดขายรถยนต์ทั้งหมดจะต้องเป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

แนวโน้มของโลกเขาเป็นแบบนี้ ต่อไปพาหนะที่ใช้ในการเดินทางน่าจะเป็น EV เป็นส่วนใหญ่


แนวโน้มของโลกเขาเป็นแบบนี้ ต่อไปพาหนะที่ใช้ในการเดินทางน่าจะเป็น EV เป็นส่วนใหญ่

อย่างนโยบายนี้ของลาว รัฐบาลลาวเขาส่งเสริมธุรกิจรถไฟฟ้า โดยไม่จำกัดโควต้าการนำเข้าและเสียภาษี0%หรือไม่ต้องเสียภาษี

ส่วนประเทศไทย เสียทั้งภาษีนำเข้ารถยนต์แพง รถยนต์บางชนิดบางขนาดเครื่องยนต์ภาษีนำเข้าแพงกว่าราคารถ และยังมาขูดภาษีน้ำมันรวมๆอีกลิตรละเกือบ 10-12 บาท

ส่วนรถยนต์ไฟฟ้า ภาษีนำเข้าก็แพง ราคารถไฟฟ้าชนิดเดียวกันในต่างประเทศราคา1ล้าน แต่เข้ามาขายในไทยราคาอาจเพิ่มอีกเป็นล้าน เพราะภาษีสูง

เหมือนรัฐตั้งกำแพงเพื่อปกป้องธุรกิจรถยนต์แบบเก่าและปกป้องผลประโยชน์ธุรกิจน้ำมันที่ได้ภาษีปีละเกือบ 3แสนล้าน

ถ้ารัฐมีนโยบายส่งเสริมธุรกิจรถไฟฟ้า ตั้งสำนักมาตรฐานความปลอดภัยขึ้นมาเป็นหน่วยรับรองมาตรฐาน แล้วเปิดโอกาสให้ธุรกิจSME ทำรถไฟฟ้า ไม่ว่าจะเอาโครงรถยนต์เก่ามาทำ มาเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็นไฟฟ้าหรือทำขึ้นใหม่ ทำรถตุ๊กๆไฟฟ้า ทำรถสามล้อไฟฟ้าและอีกสารพัดรถไฟฟ้าที่ธุรกิจขนาดเล็กทำได้

ลดภาษีแบตเตอรี่ ลดภาษีพวกมอเตอร์และระบบขับเคลื่อนให้เป็น 0 มันจะเกิดผู้ผลิตรถไฟฟ้าระดับ SME ขึ้นมากมายในประเทศแล้วให้เอามาให้สำนักรับรองมาตรฐานความปลอดภัย ตรวจรับรองและให้จดทะเบียนรถไฟฟ้า

มันจะเกิดการหมุนเวียน จะได้ภาษีรถยนต์ ได้เบี้ยประกันภัย และจะเป็นสินค้าส่งออกในอนาคต ฝีมือคนไทยทำได้และทำได้ดีด้วย การประกอบรถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าไม่ได้ทำยาก ถ้าเปิดโอกาส ไม่ตั้งกำแพงไว้ให้ทุนใหญ่มาขูดรีดคนไทยด้วยกันซะอย่างเดียว รถไฟฟ้าจะเป็นหนึ่งในปัจจัยการฟื้นเศรษฐกิจของประเทศได้ด้วย

‘Subaru Corp’ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV คันแรก รองรับการแก้ปัญหาโลกร้อน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์


‘Subaru Corp’ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV คันแรก รองรับการแก้ปัญหาโลกร้อน ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
‘Subaru Corp’ บริษัทรถยนต์ของญี่ปุ่น เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบ หรือ EV คันแรกของบริษัท ที่มีชื่อว่า ‘Solterra’ เกิดจากโครงการพัฒนาร่วมกัน 2 ปี กับ Toyota Motor Corp ผู้ถือหุ้นใหญ่ที่สุดของ Subaru

โดยการเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ หรือ SUV มีขึ้นท่ามกลางความต้องการรถยนต์ EV ที่กำลังเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ขณะที่ หลายประเทศทั่วโลกควบคุมกฎหมายสิ่งแวดล้อมอย่างเข้มงวดมากขึ้น เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

Subaru ระบุในเอกสารแถลงข่าวว่า รุ่นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ FWD ของ ‘Solterra’ สามารถวิ่งได้ในระยะทาง 530 กิโลเมตร ขณะที่ รุ่นที่ขับเคลื่อน 4 ล้อ หรือ AWD สามารถวิ่งได้ไกล 460 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟครั้งเดียว

ทั้งนี้ Toyota บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ถือหุ้น 1 ใน 5 ของ Subaru และมีหุ้น 5% ใน Mazda Motor Corp ซึ่งมีแผนการที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 13 รุ่นภายในปี 2025 รวมทั้งรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์แบตเตอรีไฟฟ้า หรือ BEV ซึ่งจะใช้เทคโนโลยีของโตโยตา

ภาพ: Reuters

บริษัทรถยนต์ไฟฟ้า RIVIAN ขายหุ้น IPO แล้ว มูลค่าบริษัทแตะ 1 แสนล้านดอลลาร์ แซง FORD, GM


ความเชื่อล้วน ๆ เพราะยังไม่เคยส่งมอบรถยนต์สักคัน

ในที่สุด Rivian ก็ IPO ในตลาดหลักทรัพย์ที่สหรัฐอเมริกาตามแผน แต่ที่น่าสนใจคือหลังจากปิดตลาด Rivian มีมูลค่ากิจการมากกว่า Ford และ GM แต่บริษัทไม่เคยส่งมอบรถยนต์สักคัน เหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น

รายงานข่าวแจ้งว่า Rivian แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐอเมริกา ประกาศ IPO ในตลาดหลักทรัพย์ Nasdaq เมื่อวันที่ 10 พ.ย. (ตามเวลาสหรัฐฯ) ถือเป็นการเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ตามแผน หลังระดมทุนในรูปแบบ Startup โดยมี Ford และ Amazon เป็นสองกลุ่มลงทุนหลักรวมกันเกือบ 30,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

สิ่งที่น่าสนใจในการ IPO ของ Rivian คือ มูลค่ากิจการของ Rivian หลังปิดตลาดพุ่งขึ้นไปอยู่ที่ 86,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 2.82 ล้านล้านบาท) มากกว่า Ford ที่มีมูลค่ากิจการในเวลาเดียวกันที่ 77,000 ล้านดอลลาร์ และเทียบเท่ากับ GM (ช่วงตลาดเปิด Rivian มีมูลค่ากิจการมากกว่า GM โดยอยู่ที่ 91,000 ล้านดอลลาร์)

ปัจจุบัน Rivian ทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นคือ R1T รถกระบะไฟฟ้าล้วนสมรรถนะสูง และมีการออกแบบที่แตกต่างจากรถกระบะในปัจจุบัน กับ R1S รถยนต์ไฟฟ้าล้วนแบบ SUV ที่มีการออกแบบให้หรูหรา แต่สามารถลุยได้ทุกสภาพถนน ทั้งสองรุ่นเน้นเจาะตลาดผู้ใช้ในสหรัฐอเมริกา

อย่างไรก็ตาม Rivian ยังไม่เคยส่งมอบรถยนต์รุ่นใด ๆ ให้กับผู้ที่จองซื้อมาก่อน เบื้องต้นวางแผนส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 2 รุ่น ไม่เกินสิ้นปี 2023 ในทางกลับกัน Rivian มีสัญญาส่งมอบรถตู้ส่งของไฟฟ้าล้วนให้ Amazon กว่า 1 แสนคัน และมีข้อตกลงพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าร่วมกันกับ Ford

ในตลาดหลักทรัพย์สหรัฐอเมริกา หากไม่นับ Tesla บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าที่มีมูลค่ากิจการเกิน 1 ล้านล้านดอลลาร์ Rivian ยังมีมูลค่ากิจการมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่น เช่น NIO รถยนต์ไฟฟ้าจีน ส่งมอบรถยนต์ไปแล้วมากกว่า 1.4 แสนคัน แต่มีมูลค่ากิจการ 64,000 ล้านดอลลาร์

เมื่อเกิดเหตุการณ์แบบนี้อาจสรุปได้ว่า นักลงทุนค่อนข้างเชื่อมั่นกับนวัตกรรม และเทคโนโลยีใหม่ แม้สิ่งเหล่านั้นจะไม่เคยส่งออกมาอยู่ในโลกแห่งความเป็นจริง ซึ่งปัจจุบันแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในตลาดหลักทรัพย์สหรัฐอเมริกาต่างมีมูลค่ากิจการที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่อง และยังมีอีกหลายบริษัทที่ต่อคิว IPO หลังจากนี้ด้วย

Gogoro บริษัทธุรกิจยานยนต์จากประเทศไต้หวัน เปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสถานีเปลี่ยนแบต


Gogoro บริษัทธุรกิจยานยนต์จากประเทศไต้หวัน เปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและสถานีเปลี่ยนแบต เพื่อตอบโจทย์ผู้บริโภคให้ง่ายต่อการใช้งานมากยิ่งขึ้น และเป็นบริษัทแรก ๆ ที่มีแนวคิดรูปแบบใหม่ที่สร้างสถานีเปลี่ยนแบตโดยไม่จำเป็นต้องเสียเวลาชาร์จอีกต่อไป

ขั้นตอนก็ง่ายมากแค่เราเข้าไปตามจุดเปลี่ยนที่สถานี ก็สามารถถอดแบตตัวเก่าที่อยู่ภายในรถออก แล้วนำถังชาร์จใหม่ใส่เข้าไป แค่นี้รถก็วิ่งไปต่อได้เลย

บริการรูปแบบใหม่นี้ช่วยลดมลพิษในอากาศแล้ว ยังสามารถช่วยลดโลกร้อนและลดปริมาณขยะ โดยการนำถังชาร์จอันเก่าของผู้ที่ใช้แล้ว กลับมาเติมพลังงานให้เติมเพื่อใช้งานได้อีกครั้ง

โดยปัจจุบันมีสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ทั้งหมด 45 แห่งในเมืองหางโจว และมีเป้าหมายเตรียมสร้างอีก 80 สถานีภายในสิ้นปีนี้ และจะเดินหน้าขยายสถานีเพิ่มอีกเพื่อรองรับเทคโนโลยี EV มากขึ้นในอนาคต

เพื่อเป็นการกระตุ้นให้ทุกคนหันมาสนใจรถพลังงานไฟฟ้ามากขึ้น เพราะทุกวันนี้รถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าค่อนข้างที่จะมีราคาสูง แต่ถ้ามีรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าราคาดี จับต้องได้และมีรูปแบบบริการที่ทันสมัย ก็จะเป็นแนวทางใหม่ให้เข้าถึงผู้คนได้ง่ายขึ้นอีกด้วย

#Gogoro 
#รถยนต์ไฟฟ้า 


 
Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. True News เจาะลึกข่าวออนไลน์ - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger